时间：2021年6月29日（星期二）14:30

地点：工程坊404

讲座内容： 报告以近两年电气工程领域国内外会议研究热点为引导，基于未来全电汽车新型架构——全线控化底盘多轮独立驱动，阐述多轮独立转向/牵引多电机协同控制机理，讨论多台伺服电机协调转向控制、路感电机模拟驾驶感控制及多台轮边电机协调牵引控制等问题；同时针对全电汽车续驶力弱与充电时间长的缺陷，考虑增程式全电汽车的构建与控制。

讲座人简介：张辉，中国电源学会新能源汽车充电与驱动专委会委员。华中科技大学博士，中车集团博士后，教育部清华大学高级访问学者，CSC美国弗吉尼亚理工大学visiting professor，CSC丹麦奥尔堡大学senior research fellow，西安理工大学三级教授、博士生导师，电力电子与电力传动陕西省级重点学科学术带头人。

兼任东莞第三代半导体研究院常务副院长，广东省第三代半导体技术创新中心（东莞基地）副主任，中国自动化学会工程设计委员会智慧绿色交通专家组顾问/中国自动化学会电气自动化专委会委员，中国电工技术学会电控系统与装置专委会委员/中国电工技术学会超导应用技术专委会委员，中国高校电力电子与电力传动学术年会组委会委员，陕西省电源学会防爆电气分会副理事长/西安市电源学会常务理事；国家自然科学基金委/广东省/江西省/重庆市/陕西省/西安市自然科学基金评审专家。

主持3项国家自然科学面上基金及陕西省科技研发重点专项/自然科学基金/教育部及国家重点实验室科技项目等23项，已培养和正在培养硕博士研究生113名，先后授权与受理发明专利23项、发表论文160篇（SCI/EI检索70篇）、编写教材3部、获军队和陕西省及高校科技进步二、三等奖7项。

研究领域：微电网运行控制与新型电力储能及电动汽车驱动/充电。